正文 第三百二十四章 梅婷婷的精准判断

    J省N市城郊庄园。
    李先奕领着徐清和梅婷婷两人直接去了星飞航空老板，也就是他大姐夫陆钧家。来之前李先奕已经跟姐夫陆钧通过电话，陆钧也早就想跟徐清当面沟通了。
    陆钧虽说是陆家长子，陆家也是不逊于李家的富庶家族，但是在N市的陆家庄园却规模不大。李家庄园在同级别的富豪庄园中已经算是比较小了，陆家庄园竟是又小了几分，完全看不出这是在东南商界叱咤风云的陆家的庄园。
    李先奕来这里倒是轻车熟路，陆家庄园的仆人也都认识李先奕，自门口将三人一路引到陆钧的书房，陆钧已经在书房等候许久了。
    徐清是第一次见陆钧，这陆钧看上去斯斯文文，一举一动之间都透露出儒雅的气质，让人处之有种如沐春风的感觉。
    陆钧在徐清等人进书房的一刻就马上起身迎接，极为热络地将徐清拉到沙发上坐下，还亲自给徐清斟茶。李先奕则是完全没有拘束，一屁股坐在徐清身边，梅婷婷也是随着徐清另一边坐下。
    陆钧对徐清很是热情，但是目光却在不久后移到了梅婷婷身上，第一句也是对着梅婷婷说的：“昨天李先奕说你要过来跟我谈事情，我还好奇是什么事。连山集团和我陆家并无生意上的往来，不知道有什么事能劳驾连山集团的梅洛霜小姐走一趟。后来李先奕说徐兄弟也要过来，那应该就不是连山集团的事，我猜的不错的话，是蓝天航空的事？”
    梅婷婷这个小名其实商圈里不少人都知道，毕竟连山集团的唯一继承人总归还是要留些心眼的，加之梅家也觉得此事什么避讳，从未遮掩此事，所以很多人都知道梅婷婷这个名字。但是知道是一回事，能不能喊，梅婷婷愿不愿别人喊她的小名又是另外一件事。
    除了亲近之人，梅婷婷非常讨厌别人喊她的小名。不是觉得这个名字土，而是这个名字有非常私人的意义。
    有好几单生意就是对方想要跟梅婷婷表示亲近，喊了梅婷婷的小名，结果生意黄了的事。后来慢慢的，商圈里的人也知道连山集团的大小姐只能叫梅洛霜，谁敢乱叫梅婷婷这个名字就是触她的霉头。
    陆钧自然也是知道此事，虽然他自觉有李先奕的关系在，他跟梅婷婷应该不算完全的毫无关系，但是还是礼貌些为好。
    徐清知道自己就是个工具人，接下来梅婷婷要谈正事，他很自觉地闭上了嘴巴。
    梅婷婷笑道：“叫我婷婷就好了，你是李先奕的姐夫，自然不是外人。”
    “梅小姐真是客气了。”眼看梅婷婷上来就释放善意，陆钧基本可以确定自己的想法。他也没在称谓上过多纠结，直奔主题：“不知道我刚才说的是否正确？”
    梅婷婷也不含糊，点点头就肯定了陆钧的说法：“现在华航出售蓝天航空已成定局，我们收购蓝天也是势在必行，这次过来是为了收购蓝天之后防备某些问题发生，所以来请陆哥帮忙的。”
    陆钧：“他姐那边已经将你跟杨家那个丫头合作的事情告诉我了，力所能及的自然会帮的，毕竟这次李家也参与了，自家人肯定要守望相助，只是我有一点儿不明白，你怎么就确定华航卖的是蓝天，而不是其它子公司，华航可是有好几家子公司的。”
    徐清这时候也看向梅婷婷，他心里一直也有这个疑问，华航子公司这么多，为什么梅婷婷她们就这么确定，华航撑不住的时候卖的就一定是蓝天呢？
    梅婷婷却是从容不迫：“华航的子公司虽多，但是只有蓝天航空游离于华航的体系之外。”
    “此话怎讲？”陆钧问道。
    “华航分别在西北，东边，已经南边有三家规模比较大的子公司，其余再小一档的子公司就不算了，华航这次的危机就算将小型的子公司打包卖了都不够填的。在三家最主要的子公司中，西北子公司效益最差，西北地区地面长途交通不方便，非常仰赖民航运输，但是西北地区的客流量不多，盈利能力不行，然而它是西北地区唯一一家规模较大的航空公司，相比较盈利外，西北子公司承担了一些政治上的任务，所以绝对不会动。”
    “而东边和南边皆有一个国家级的航空枢纽，这两个地方的坑都已经占满了，退出之后再进入就很难了。而且这两个地方华航经营了很多年，多年的心血不能说不要就不要。最为关键的，华航本部，东部分公司以及南部分公司相连形成的大三角区域完美覆盖了国内经济最发达的地区，少了一环都不行。所以东部和南部分公司华航也都不会动！”
    “相比较而言，蓝天就是最稳妥的选择方案。一来，蓝天毕竟不是华航的亲儿子，现在也是刚刚收购，跟华航的牵扯还不深，出售蓝天航空只需要较为简单的切割，不会出现打断骨头连着筋的剪不断理还乱的现象。二来，虽说华航有意进军西南市场，蓝天航空就是将来华航在西南的基地，但是蓝天航空的重要性完全比不上其它几个子公司。因为西南市场还没有饱和，就算这时候退出来了，将来再找机会重进西南市场的机会并非没有。如今国家对新建航空公司的审核标准越来越严，西南地区短时间内不会再出现其它的大型航空公司抢占西南的剩余市场，这就给华航重返西南提供了机会。既然蓝天航空的地位并非不可动摇，那么自然就是最优的选择。”
    “最后就是蓝天航空在华航体系中的定位太单一。它既没有西北分公司那样承担一定的国家指派的任务，也不能像东部分公司，南部分公司那样与本部遥相呼应，组成一个覆盖发达地区的航空网络。蓝天航空在华航体系中只是一个赚钱的工具，它的作用单一到完全独立于华航体系之外，有它没它只是赚多赚少的问题。”
    梅婷婷的声音不大，却是无比坚定：“赚钱少点儿没关系，但是体系决计是不能有破绽的，而出售蓝天恰好不会扯出这个破绽。”