中午颁奖的时候,冯永鹏第一,费龙第二,大毛第三,最近拼搏奖是属于翻车狂魔于大福的,他说这个奖杯,从来没被别人拿走过,只能是自己这样天天翻车的人才配拿得到。
至于飞车王,那必须是邢宇的,让魏晓代替自己去领奖也是迫不得已,邢宇现在尾骨还疼着呢,根本不想走路。
“小伙,现在牛气了,能一直跳着完成比赛了呢。”时辉坐在折叠椅上,递给邢宇一支烟。
“现在胆子大了么,上次比赛看见一次翻车都吓得脸都白了,现在自己都开的那么危险了。”同样坐在一边的满尼跟着说道。
满尼上次在古丝绸之路拉力赛时,忙着送时辉去医院了,他是听说过后来的那个事故的:比赛终点有一个90度的急转弯,可能是看着比赛快结束了,赛手松懈了,领航员甚至都解开了安全带,可就这样一个小弯道,车辆直接侧翻打滚,车里装的备用油箱直接撒了,被那个短路的电路给点着了……
“两位老哥,别砸挂我了好不好?我现在都站不起来的,这个飞车真的不是一般人能做的,你看我肩膀,都被安全带勒的红红的。”邢宇在自己老哥面前,可不敢吹嘘自己的技术,这都是带领自己入门的前辈。
只是这几年,因为各种原因不在跑比赛了而已。
“小邢,我准备去跑一次428青年赛,你有兴趣没有?”时辉问出了自己前来找邢宇的目的。
自2006年起,428青藏高原拉力赛每年都在举办,已正式升级为国家级赛事。
作为中国顶级越野赛事之一,428青藏高原拉力赛以环境艰苦、条件恶劣著称。由于整个赛段平均海拔在4000米以上,428青藏高原拉力赛也被誉为世界上海拔最高的赛事,不仅如此,其赛段更是包括砂石、戈壁、沼泽、冰雪等独特的复合地形。在这样一个高海拔、易缺氧、多地貌的地方比赛,对赛车手和车辆都是一项艰巨的挑战。
回忆了一下428高原赛的记忆,这个比赛电视转播虽然不多,但是网上的信息还是很多的,对于这个比赛所有的说法都可以概括成两个字“艰苦”
可以说428不是什么比赛,但它比:比赛残酷的多,它没法用语言来形容它的艰苦程度,你可以用生命来体验它的危险和刺激,你要克服高原缺氧,寒冷,迷路,陷车。
你要挑战成千上万的弯道,河沟,泥滩,山坡,沙石路,搓板路,草地和高海拔5000-6000米恶劣无常的天气变化,干燥,冰雪等等。
当你在无人区单独一车时天色己晚,你怕吗?当你迷失方向陷车时,你后悔吗?当你几天以后被人救出时,你喜悦吗?这就是羌塘大北线,它是尚未被人类所开发的圣地。青藏高原有世界最高的山,世界最深的峡谷,海拔最高的圣湖。
你要穿越:金沙江,澜沧江,怒江,雅鲁藏布江。
你途经的是:新路海,纳木措,色林措,玛旁雍措。
你要翻越的是:折多山,雀儿山,喜马拉雅山脉,横断山,唐古拉山,冈底斯山,昆仑山,伯舒拉岭,你可以在美丽的世界屋脊羌塘大草原上飞奔。
你经过是:沪定,康定,丹巴,道孚,炉霍,甘孜,德格,江达,昌都,类乌齐,于青,索县,那曲,班戈,尼玛,改则,革吉,狮泉河。
你可以用生命去体验历程,这就是428青藏高原拉力赛。
“时哥,你的尾骨骨裂好了吗?去那么艰苦的比赛?身体受得了吗?”邢宇不禁提出自己的疑问。
“有啥事,不就骨裂吗?又不是骨折,早就好了,有生之年能参加的比赛,我都想参与一下。”时辉拍拍自己的胸膛,意思是自己很强壮,这点小伤,根本不算什么。
“这次我也跑,浩哥给赞助,我和他一台车,你要是来,你就和时辉一台车。”满尼掐了烟头跟着说道。
浩哥,大名凌浩,算是腐族的老人手了,邢宇也认识了好多年了,一直开着一台雷克萨斯的lx570,他经常说:“我叫凌浩,我开凌志,我骄傲了吗?”
在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候,所有经销商都是把它叫做“凌志”的。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场,所有那时候的Lexus都是经销商自己进口的,所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。
直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场,为了区别于从前那些非官方渠道的水货,也为了重新树立自己的品牌形象,所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。而且据说广州有一家拖拉机厂抢先注册了“凌志”商标(怎样都不肯卖给日本人),这也是Lexus更名为“雷克萨斯”的原因之一。而且你如果仔细观察就能知道,丰田的车名都逐渐改为了音译。
雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间,销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起,雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
2005年,雷克萨斯成功打入日本本土市场,也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”(The Passionate Pursuit of Perfection)作为宣传口号,后来以“追求完美”(The Pursuit of Perfection)作为在全球国家和地区的行销格言,直到2013年,其宣传口号改为Amazing in Motion。
lx570.是雷克萨斯旗下尺寸最大的一款越野车,V型8缸、5.7升排量的发动机,原厂状态下就能爆发出530的马力。
“我们开lx570比赛吗?那可以啊,那个车舒服……”邢宇听到浩哥要参加比赛,立刻想到了他从来不让人开的车。
“想什么呢,浩哥平时连马路牙子都不上的人,你让他开着自己200多万的家具去比赛?”时辉推了一把邢宇,笑着说。
这一推,邢宇从座椅上差点摔倒,尾骨的疼痛加剧,龇牙咧嘴的邢宇拉了一把满尼喊道:“时哥,你还要叫我比赛呢,怎么能欺负我。我现在还是伤病员呢。”
“我们在石宁夏哪里租了两台专业赛车,都是名牌改装,后勤还不用我们管,我们只要专心比赛就行了。”满尼接过话头说道。
石哥,是个可爱的小老头儿,脾气特别好,整天笑眯眯的,他的好脾气,在赛车圈是出了名的,他似乎很少跟谁吵过架、红过脸。
当然他也会和人抬杠,他会和人抬杠,是因为痴迷赛车技术改装的人就认一个理儿,那就是技术至上。热爱赛车的他,从维修改装开始,创办森达赛车,他玩越野、玩拉力,他玩车、改车,做车手、领航、车队经理。
西安最早的专业车队,陕西云翔越野俱乐部,国宝车队,都有石宁夏不可磨灭的功劳。
他自己造的赛车,基本都是钢管结构的,搭配着强大V8的发动机,前独立悬挂,后硬桥2UVVT发动机森达编程程序4轮AP刹车,2车直齿变速箱,竞技方向 ,M0T电脑仪表,萨代夫序列波箱,8只奥林斯减振,拉力表,双防爆油箱油路,竞技刹车系统.是他最喜欢用的配置,邢宇前面还想着代理销售来着,可惜他的工厂订单太多了,全国各地来定制的都不少,根本没时间造出多余的让邢宇来销售。
“那我要跟我媳妇商量一下,她要是同意了,我才能参加啊,这次比赛最少也要十来天吧?店里还有生意呢。”虽然听着特别心动,但是邢宇对于那么艰苦的赛事,还是有些胆怯的。
“没发现,你也是耙耳朵。怎么能怕老婆呢?”时辉不满意的说道。
“我哪里怕了,是尊重和爱好吧。”男人,都是要面子的,就算是真的怕,在外面也是死活不能承认的。
“得了吧,你要是爱,你和小雨是怎么回事,刚才她在台上可一直给你欢呼呢,搞得你是冠军一样。”了解邢宇灰历史的,满尼这时候也是一点面子不给。
“好我的满哥啊,你小点声,被魏晓听见了,回家我要跪搓衣板的。”听到满尼又提起了小雨,邢宇赶忙提示到。
“谁刚才说不怕媳妇的……哈哈哈哈”时辉听到邢宇这样说,直接大笑起来。
“你们聊什么呢?那么开心。”抱着奖杯刚回来的魏晓直接问道。
“大美女,我们要聘请你老公一起去一个比赛,在青藏那边,你跟着一起去玩吧,顺便可以去藏区看一看,还是很好玩的。”时辉见女的,就叫大美女,这边看邢宇还在犹豫,改变策略从魏晓这里寻找突破口。
“不行,公司里那么多事情呢,他不能去!”魏晓听到要去比赛,先是一口回绝。
“开牧马人不去爬石头豁泥巴,请问你开他干毛?开陆巡不去羌塘不去阿尔金,请问你用他干毛?开途乐不去可可西里不去罗布泊,请问你买他干毛?开山猫不去丙察察不去墨脱溅一身泥,请问你在干毛?”满尼开始背诵这段网上很火的帖子。
“你看,这样一个小比赛你老公都卖了4台车了,去那样一个大型比赛,会卖更多的车辆的,能去比赛的都是有钱,有闲的人,认识了以后生意一定差不了”时辉从经济角度,继续劝说道:“还有,这次比赛,你老公是一分钱不会花的,我们都有赞助,跑的成绩好了,你老公还能赚钱……”
“还能赚钱?还能卖车?你逗我呢吧,去藏区什么人都没有,卖给谁啊。”魏晓问道。
“那边是无人区,可是我们跑比赛有参加比赛的选手啊,这些人换车都特别勤快,怎么能没生意?”时辉继续说道。
邢宇也跟着插嘴了:“你想想我们在城市里听着V8的发动机轰鸣,出门5公里停在茶楼酒吧门口,鄙视的看着轿车的车顶,套着四只公路胎,排气管锃亮,穿着西装打着领带摸着麻将。一整年只是上班下班接老婆送孩子的几万公里,你的车轮没有沾过泥,两年了胎纹还和新车一样深。不知道你的车有低速四驱,不知道有几把锁(当然不是门锁),不知道能爬多大的坡,不知道可以涉多深的水,也不会过交叉轴和U形沟,你会的只是在大直道上狠踩油门,在城市的车流里听V8或者V6的轰鸣,实际却干不过一台GTI。甚至,生怕车沾上一点泥,所以,买的越野车是用来卖铅笔盒的?就在此时,正有人在新藏线上经历风雪,正有人在阿里一措再措,正有人在巴丹吉林挑战沙漠珠峰,正有人翻越林道和山坡看最美的风景,正有人捆好帐篷睡袋要去穿越无人区。他们大都在与车缠绵,你却只是把它供起来看。你说遍身名牌的精致化妆的美丽女人,到底是走在街上摇曳生姿比较好,还是脱光了和你滚床单比较好?一起去越野吧,不要浪费人生!”
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